Изготавливаем крупногабаритную картонную упаковку под точные габариты груза: четырёхклапанные короба из пятислойного картона, коробки с усиленным дном и крышкой, тару по индивидуальным размерам. Конструкцию рассчитываем под вес, форму и способ погрузки — от единичной отправки техники до серийной упаковки под конвейер.
Рассчитать под ваши габариты →Чем крупнее короб, тем сильнее на него работает вес содержимого: конструкцию подбираем не по типу товара, а по нагрузке, которую она должна выдержать.
Базовая конструкция под тяжёлые и объёмные грузы. Пятислойный картон марок П31–П35 держит вертикальную нагрузку и позволяет штабелировать короба на паллете и на складе. Заклеивается скотчем, собирается вручную и на автоматической линии.
Крупногабаритная упаковка в каталоге →Для груза с точечной нагрузкой: техника упирается в дно узкой опорой или ножками, и обычная развёртка в этом месте расходится. Усиливаем дно, а верх при необходимости делаем отдельной крышкой — короб открывается сверху, товар вынимается без разрезания стенок.
Крупногабаритная упаковка в каталоге →Под нестандартный товар: мебель, оборудование, длинномерные и негабаритные изделия. Разрабатываем развёртку по вашим размерам или по образцу товара, при необходимости добавляем решётки и вкладыши из гофрокартона, чтобы изделие не смещалось внутри.
Комплектующие и вспомогательная упаковка в каталоге →Ходовые крупные форматы. Указаны габариты в миллиметрах: длина × ширина × высота.
| Размер, мм | Под какой груз |
|---|---|
| 430×330×235 | товар средней категории, бытовая техника небольшого объёма |
| 494×329×302 | групповой и архивный короб — комплект или несколько единиц товара |
| 600×400×400 | крупная техника, паллетная поставка, кратно европаллете |
| 630×320×340 | длинномерный и крупногабаритный груз |
Размеры вне списка изготавливаем по вашим габаритам: рассчитываем развёртку, делаем образец и запускаем партию. Актуальное наличие уточняйте у менеджера.
В крупном формате каждая ошибка в расчёте стоит дороже, чем в мелкой таре: лишние сантиметры умножаются на площадь развёртки, а недостаточная марка картона оборачивается боем груза.
Стоимость крупногабаритной коробки определяется площадью развёртки. Короб, подобранный вплотную под груз, экономит картон и снижает объёмный вес при перевозке — на больших габаритах это самая заметная статья экономии.
Трёхслойный картон марок Т21–Т27 дешевле пятислойного П31–П35. Под тяжёлую технику и штабелирование берут пятислойный: он держит нагрузку на сжатие и не проминается под весом верхних мест на паллете.
Четырёхклапанный короб проще и дешевле в производстве. Усиленное дно, отдельная крышка, вкладыши и решётки внутри добавляют операций, но защищают дорогой груз — для техники это обычно дешевле, чем один бой при перевозке.
Бурый картон без печати — базовый вариант для транспортной тары. Белый покровный слой и флексопечать до пяти цветов нужны, когда короб виден покупателю или отгружается в розницу под брендом.
Цена за штуку снижается с объёмом партии: подготовка производства и высечка распределяются на весь тираж. Большие коробки оптом заметно выгоднее штучного заказа, особенно при регулярных отгрузках.
Возим собственным и привлечённым транспортом в любой регион России — в парке машины от 9 до 100 м³. Крупногабаритная тара занимает объём, поэтому логистика считается по фактической загрузке машины.
Минимальная партия и сроки рассчитываются индивидуально под заказ: работаем и с мини-партиями, и с крупными промышленными тиражами.
Тяжёлый груз проверяет упаковку не при вскрытии, а при погрузке и в пути. Конструкцию считаем под реальные условия перевозки, а не под витрину.
Короб под фактические габариты груза, без пустот
Трёх- и пятислойный картон марок Т21–Т27 и П31–П35
Усиленное дно и конструкция с отдельной крышкой
Решётки и вкладыши для фиксации внутри
Флексопечать маркировки и логотипа до пяти цветов
Образец до запуска тиража
На транспортной таре печать решает две задачи сразу: узнаваемость и логистику. Логотип на коробе работает на бренд там, где товар видят склад, розница и конечный покупатель, а манипуляционные знаки и маркировка снижают риск повреждения груза при перегрузках. Печатаем флексографическим способом — до пяти цветов, фоном служит базовый цвет картона.
Полный цикл на собственном производстве — от конструкции до доставки.
Разрабатываем конструкцию под габариты, вес и условия транспортировки товара.
Точный образец на плоттере — оцениваете конструкцию и размер до запуска в производство.
Пробная партия для проверки упаковки в реальных условиях отгрузки.
Тираж с контролем качества на каждом этапе — от мини-партий до крупных объёмов.
Собственный и привлечённый транспорт, отгрузка в любой регион России.
Крупный груз ломается не от того, что коробка «тонкая», а от того, что нагрузка приходится не туда, где её ждали: техника упирается в дно ножками, короб стоит третьим ярусом на паллете, погрузчик берёт место за нижнюю треть. Поэтому картонная упаковка для бытовой техники считается от условий перевозки — веса, точек опоры и способа погрузки, — а уже потом от габаритов товара.
ООО «Фабрика упаковки» производит крупногабаритную гофроупаковку на собственном оборудовании. Изготавливаем короба из трёх- и пятислойного картона марок Т21–Т27 и П31–П35, профили В, С и ВС, любые форматы и конструкции FEFCO. Упаковка для крупногабаритных грузов делается под ваши размеры — от расчёта развёртки и образца до серийного тиража, с отгрузкой по всей России.
Купить коробку для холодильника «со склада» практически невозможно: у каждой модели своя высота, глубина и расположение опор, поэтому картонная коробка для холодильника изготавливается под фактические габариты конкретного изделия. Мы считаем развёртку по вашим размерам или по образцу техники, подбираем пятислойный картон под вес и при необходимости усиливаем дно и углы — точки, на которые приходится основная нагрузка при подъёме. Так же делается упаковка под стиральные машины, плиты, водонагреватели и другую крупную бытовую технику: коробка для холодильника купить картонная — это всегда заказ по габаритам, а не выбор из готового ряда.
Крупногабаритная коробка нужна не только под технику: в тот же формат уходят мебель, спорттовары, текстиль, оборудование и сборные поставки на склад. В производстве есть ходовые большие форматы — 430×330×235, 494×329×302, 600×400×400 и 630×320×340 мм, — а картонные коробки большого размера вне этого ряда изготавливаем по вашим габаритам. Купить картонную коробку большого размера у производителя выгоднее, чем у перепродавца: вы платите за картон и работу, а не за посредника, и получаете размер под товар, а не ближайший подходящий из чужого склада. Большие коробки оптом рассчитываем от объёма партии — цена за штуку снижается с тиражом.
Когда груз тяжёлый или его вынимают несколько раз, удобнее конструкция с отдельной крышкой: короб открывается сверху, товар достаётся вертикально, стенки не разрезаются и тара переживает не одну перевозку. Большая картонная коробка с крышкой востребована на внутренней логистике, при хранении комплектующих и при отгрузке техники в розницу. Изготавливаем такие конструкции по каталогу FEFCO и по вашему макету — с усиленным дном, если груз даёт точечную нагрузку.
Кроме готовых коробов отгружаем листовой гофрокартон: трёх- и пятислойный, профили Е, В, С, ВЕ, ВС, бурый и белый покровный слой. Купить гофрокартон большого размера имеет смысл, когда упаковка собирается или подрезается у вас на месте — под прокладки, обечайки, уплотнение пустот и защиту углов при отгрузке крупногабарита. Формат листа режем под ваши задачи.
Нестандартный груз считаем от товара: берём размеры или образец, определяем точки нагрузки и выбираем марку картона и конструкцию под них. При необходимости добавляем решётки и вкладыши, чтобы изделие не двигалось внутри, и групповую тару, если единиц несколько. До запуска тиража делаем образец — вы проверяете посадку товара в короб вживую, а не по чертежу.
Заказывайте упаковку для техники и крупногабаритных грузов у производителя ООО «ФАБРИКА УПАКОВКИ» — от единичного короба под нестандартный груз до серийного тиража, с доставкой в любой регион России. Собственное производство полного цикла и контроль качества на каждом этапе.
Коротко о том, что чаще всего спрашивают перед заказом.
Да, такая упаковка изготавливается под фактические габариты изделия: вы присылаете размеры или образец, мы считаем развёртку, подбираем марку картона под вес и делаем образец до тиража. Готового ряда под модельный ряд техники не держим — у каждой модели свои габариты и точки опоры.
Трёхслойный марок Т21–Т27 и пятислойный марок П31–П35, профили В, С и ВС. Под тяжёлый груз и штабелирование берут пятислойный: он держит нагрузку на сжатие. Конкретную марку подбираем под вес товара и условия перевозки.
Да, изготавливаем любые форматы и конструкции FEFCO по вашим габаритам. Достаточно прислать размеры груза или образец товара — рассчитаем развёртку, изготовим образец на плоттере и запустим партию после согласования.
Пятислойный картон рассчитан на вертикальную нагрузку и штабелирование на паллете. Дополнительно усиливаем дно и углы, если груз даёт точечную нагрузку. Марку и конструкцию подбираем под фактический вес и высоту штабеля — назовите эти параметры при расчёте.
Работаем и с мини-партиями, и с крупными промышленными тиражами — объём рассчитывается индивидуально под заказ. Для нестандартных габаритов имеет смысл начать с небольшой партии и проверить короб в реальной отгрузке.
Срок зависит от конструкции, тиража и наличия печати и рассчитывается индивидуально. Работа идёт по этапам: расчёт развёртки, образец, тестовая партия, промышленный выпуск, доставка — сроки по каждому этапу менеджер называет при расчёте.
